Snooper Truckmate ist die Lösung für LKW-Navigation

TRUCKMATE LKW-Navigationssysteme von Snooper

Berücksichtigung der Größe, des Gewichts, aller Fahrverbote, aller Ladungsarten, aller Gefahren, Tunnelbeschränkungen und Umweltzonen


TRUCKMATE Hauptmenu Startbildschirm aller Navis

TRUCKMATE Hauptmenu Startbildschirm aller Navis


Alle Warnungen und Beschränkungen werden fahrzeugspezifisch berücksichtigt
Navigationssystem das allen Warnungen und Beschränkungen für LKW berückstigt


Für welches TRUCKMATE Navigationssystem interessieren Sie sich?


Einbau-2 DIN-LKW-Navigationssystem mit 6,2" Touchscreen, RDS-Radio, TMC-Premium Stauwarner, DVD-Player und Rückfahrkameraanschluss.
MP3- & Videoplayer sowie Freisprecheinrichtung »

Portables LKW-Navigationssystem mit 7 Zoll (17,8 cm) Display, DVB-T2 Fernseher, Rückfahrkameraanschluss & Reifendruckwarnsystemanschluss.
sowie Freisprecheinrichtung »

Portables LKW-Navigationssystem mit 7 Zoll (17,8 cm) Display, Reifendrucküberwachung- / & Rückfahrkameraanschluss.
Bluetooth-Datenaustausch sowie Freisprecheinrichtung »

Portables LKW-Navigationssystem mit 5 Zoll (12,7 cm) Display, Multimediasystem, Rückfahrkameraanschluss und DVR-HD Fahrtenrekorder.
»

Portables LKW-Navigationssystem mit 4,3 Zoll (10,9 cm) Display.
Mit vollständiger TRUCKMATE-Routenberechnungssoftware »


Vertriebsreferrenzen in Europa

  • MAN Germany 
  • MAN Austria
  • Scania Germany 
  • Scania Austria
  • Mercedes
  • Iveco
  • Renault
  • Volvo Europe
  • DAF Europe
  • Wessels+Müller
  • Herweck
  • Rifag Winkler
  • Tollkühn
  • Kienzle
  • Trost
  • SVG
  • TFK
  • Komsa
  • ENO
  • Concorde
  • Hymer
  • Euramobil
  • Phönix
  • Freiko
  • Fritz Berger
  • Movera
  • uvm.

Ausstattungsunterschiede der TRUCKMATE LKW-Navigationsgeräte von Snooper

Jedes TRUCKMATE Navigationsgerät kommt mit der SNOOPER TRUCKMATE LKW-Routenberechnungssoftware, die u.a. folgendes enthält:

  • Beste Routenberechnung anhand Ihrer LKW-Daten
  • Aktiver Fahrspurassistent
  • Mehrfach-Routing (Multi-Route)
  • 3D-Kreuzungsansicht
  • Exakte Richtungsansagen
  • Navigation nach BAB-Abfahrten
  • Einstellbare Kartenschriftgröße
  • Routen-Timer
  • Geokoordinatensuche
  • bei Bedarf auch PKW-Navigation
  • My Speed Geschwindigkeitswarner
  AVN S9020 S8100 S6800 SC5800DVR S2700
UVP (brutto) inkl. EU-Kartenmaterial 799,– €

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» mehr Info

579,– €

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» mehr Info

499,– €

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» mehr Info

429,– €

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» mehr Info

329,– €

bestellen

» mehr Info

Bildschirmgröße 6,2"
(157 mm)
7“
(179 mm)
7“
(179 mm)
5“
(129 mm)
4,3“
(110 mm)
fest oder portabel Festeinbaugerät Mobiles Gerät Mobiles Gerät Mobiles Gerät Mobiles Gerät
GRATIS lebenslange Kartenupdates Ja Ja Ja Ja Ja
Kostenlose Liftime-Updates von LKW spezifischen POIs
(Orte von Interesse)
Ja Ja Ja Ja Ja
DVB-T2 Fernsehen Nein
DVD-Player
Ja Nein Nein Nein
FM Transmitter Ja Nein Nein Nein Nein
Bluetooth Ja Ja Ja Ja Nein
MP3 Player Ja
iPod-Anschluss
Nein Nein Ja Nein
MP4 Video-Player Ja Nein Nein Nein Nein
Video-Eingang Ja Ja Ja Ja Nein
HD-Unfall-Fahrtenrekorder Nein Nein Nein Ja Nein
TMC-Premium Staumeldungen Ja Ja Ja Ja Ja
Blitzer- / Gefahrenstellenwarner optional
(kostenlos)
optional
(kostenlos)
optional
(kostenlos)
optional
(kostenlos)
optional
(kostenlos)
Rückfahrkameraanschluss Ja Ja Ja Ja Nein
Micro-SD-Karteneinschub Ja
(Mini-SD)
Nein Ja Ja Ja
Reifendrucküberwachung aufrüstbar Nein Ja Ja Ja Nein
Bluetoothverbindung zu externen MP3-Player Nein Nein Nein Ja Nein
Auflösung in Pixel 800 x 400 800 x 480 800 x 480 480 x 272 480 x 272
Abmessungen 178 x 100 x 165 mm 182 x 110 x 20 x 24,3 mm 180 x 110 x 15 mm 135 x 83 x 7,5 mm 120 x 79 x 7,5 mm
Gewicht 2900 g 390 g 322 g 179 g 159 g

» Anleitungen der Navigationsgeräte herunterladen


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Sehr geehrter Fahrer,

Kartenupdates von Here Maps lebenslang kostenlos

Lifetime Here-Kartenupdates – bei allen Navis – GRATIS!

fehlgeleitete LKW sind jede Woche immer wieder ein berichtenswertes Thema in den Medien. Egal, ob Lastwagenfahrer ihre Fahrzeuge in zu enge Gassen lenkten, unter zu niedrigen Brücken festhingen oder für LKW gesperrte Wohngebiete als Abkürzungen nutzen wollten:

In fast allen Fällen vertrauten die Fahrer auf die Routenführung ihrer Navigationssysteme, die bisher allerdings ausschließlich PKW zuverlässig zum Ziel führen sollten.

Durch die Verwendung gewöhnlicher Navis kommt es deshalb viel zu oft zu immensen Schäden an Lastwagen und deren Ladung, die durch Kollisionen an Brücken, Häusern oder in engen Straßenführungen verursacht werden.

Der Transportwirtschaft gehen dadurch jedes Jahr mehrere Millionen Euro verloren, von den psychischen Mehrbelastungen der Fahrer durch ständige Fehlleitungen und Suchen nach einer alternativen Route ganz zu Schweigen!

Das 1. Navigationssystem speziell entwickelt für Lastwagen.

Eindeutige Testsiege für Truckmate Navigationssysteme von Snooper

über Aukon, Becker, Clarion, Luis, NavGear, Navigon, Navcon, Falk, Garmin & Tom Tom Navigationsgeräte

Uk Testsieger 2010/2011/2012 und Fernfahrer Testsieger ist Truckmate als LKW-Navigationssystem

Truckmate Pro S7000

Testsieger + sehr empfehlenswert
im Fernfahrer 04/10 & 10/11

Truckmate Pro DB8500

Testsieger + sehr empfehlenswert
im Fernfahrer 01/13

» Hier PDF herunterladen:
„Fernfahrer Sonderdruck 2013”
Test von LKW-Navigationssystemen
  • Arival: nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 1/13, 9/11
  • Becker:nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 1/13, 9/11
  • Luis: nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 1/13
  • NavGear: nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 1/13, 9/11
  • Navigon: nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 4/10
  • Falk: nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 4/10
  • Garmin: nur „empfehlenswert” im Fernfahrer 1/13, 9/11
  • Tom Tom: nur „bedingt empfehlenswert” im Fernfahrer 1/13, 4/10

Mit dem neuen TRUCKMATE von Snooper gehört das nun der Vergangenheit an! TRUCKMATE ist das erste Navigationssystem mit LKW-spezifischer Software. Anforderungen an die Beschaffenheit der Fahrstrecke sind aufgrund der Fahrzeuggröße bei Lastwagen und großen Nutzfahrzeugen andere als bei Personenkraftwagen: es müssen Durchfahrtshöhen, Wendekreise, Tragfähigkeiten sowie auch detaillierte Straßenbeschaffenheit der Strecke berücksichtigt werden. TRUCKMATE stellt sich diesen Anforderungen

TRUCKMATE ist die Lösung.

Dieses erste echte Truck-Navigationsgerät besitzt eine eigens auf LKW abgestimmte Software.

Für LKW müssen lediglich die Abmessungen, das Gewicht des Fahrzeugs, die Art der Ladung sowie das Vorhandensein eines Anhängers in das Gerät eingegeben werden. Basierend auf diesen Informationen berechnet TRUCKMATE die für das jeweilige Fahrzeug sicherste und effizienteste Route. Somit können zu niedrige Brücken, schmale Dorfzentren, Brücken mit Gewichtsbeschränkung und Straßen, die für Gefahrstoffe gesperrt sind, gemieden werden. Auch ein Umfahren von mautpflichtigen Strassen ist möglich!

Sparen Sie Kosten und tun etwas Gutes für unsere Umwelt.

Das TRUCKMATE berechnet nicht nur die sichersten und effizientesten Routen, sondern auch die ökonomischsten Routen. Falls eine Route über steile Anstiege oder flache Straßen zur Auswahl ansteht, dann entscheidet sich TRUCKMATE für die effizientere Möglichkeit. TRUCKMATE denkt mit und Sie sparen Zeit und Kraftstoff!

Truckmate hat die Antwort

Diese einzigartige Software erstellt eine Route basierend auf den Eigenschaften Ihres Fahrzeugs. Teilen Sie dem Gerät einfach die Größe, das Gewicht, den Beladungstyp und die Tunnelkategorie (falls erforderlich) mit, und Snoopers TRUCKMATE-Software wird eine sichere, LKW-freundliche Route berechnen. Die Routen werden auf Grundlage von Straßen mit angemessener Breite und Höhe berechnet; dabei werden niedrige Brücken oder Gewichtseinschränkungen sowie viele weitere Gefahren vermieden.

Diese einzigartige Software erstellt eine Route basierend auf den Eigenschaften Ihres Fahrzeugs. Teilen Sie dem Gerät einfach die Größe, das Gewicht, den Beladungstyp und die Tunnelkategorie (falls erforderlich) mit, und Snoopers TRUCKMATE-Software wird eine sichere, LKW-freundliche Route berechnen. Die Routen werden auf Grundlage von Straßen mit angemessener Breite und Höhe berechnet; dabei werden niedrige Brücken oder Gewichtseinschränkungen sowie viele weitere Gefahren vermieden.

Fahrzeugspezifische Zielführung, Warnungen  und Beschränkungen

Fahrzeugspezifische Zielführung, Warnungen und Beschränkungen

Welche Beschränkungen und Warnungen werden berücksichtigt?
ANTWORT: Alle – u.a. folgende:

Beschränkungen:
  • Höhe
  • Breite
  • Länge
  • Gewicht
  • Keine LKWs erlaubt
  • Keine Anhänger
  • Umweltzone
  • Keine Wendemöglichkeit für LKWs
  • Kein Rechtsabbiegen für LKW
  • Kein Linksabbiegen für LKW
  • LKW mit Gefahrgütern verboten
  • LKW mit wasserschädlicher Fracht verboten
Warnungen:
  • Steiler Anstieg voraus
  • Steiles Gefälle voraus
  • Enge Kurve voraus
  • Seitenwinde
  • Aufsetzgefahr
  • Schulen

Was passiert, wenn man kein LKW-Spezifisches Navigationsgerät hat:

Tourenübermittlung, Auftragsübergabe und Nachrichtenaustausch zwischen Navigationssystem und jedem internettauglichen PC in Verbindung mit dem Ortungssystem IntelliROUTE möglich (Anbindung an bestehende Telematiksysteme auch möglich) Alle Modelle S7000 sind nachrüstbar!

Diesem vielfältigen Themengebiet haben wir eine eigene Webseite gewidmet. www.intelliroute.de

» IntelliROUTE Prospekt herunterladen (Pdf)

Intelliroute Tourenübermittlung

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